Más grande es mejor - que es lo que el fuelle del mercado de automóviles de China. Vehículos enormes han atraído a China para la sala de exposición y, finalmente, por lo que empujan su compra gran auge comercial coche button.The es evidente en China como un gran número de ciudadanos se unen a la clase media en el abandono de sus motos para los servicios públicos deportivos. En el proceso, se espera que este auge a empeorar cada vez mayores emisiones de gases de efecto invernadero de China. "Es un círculo vicioso - más autos, más carreteras", dijo Li Chun-Hao, director adjunto del departamento de planificación urbana municipal de Shanghai, que ha luchado la tendencia del automóvil más que cualquier otra ciudad china, restringiendo el acceso a las matrículas y gravar el uso del automóvil en su centro. "No hay suficiente espacio para los coches o terrenos para construir las autopistas. El sueño de los chinos aquí es mucho más similar a su sueño americano, ¿no?" Dijo Li. "Es lo mismo que en cualquier otro lugar - que quiere un coche y una casa más grande, por lo que consume y contamina más". Hace una década, el principal modo de transporte de China es bikes. En la actualidad, las calles están congestionadas de parachoques a parachoques. Según las autoridades de tránsito en el territorio, la propiedad total del coche podría ir más allá del nivel de EE.UU. por 2025.China 's más grande es mejor actitud coincide con el Congreso de EE.UU. "lucha para pelear por mandatos kilometraje y California está listo para poner en práctica sus propios planes para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, informó el diario San Francisco Chronicle. En julio, en una señal de la influencia política en bruto de las fuerzas pro-desarrollo, la industria petrolera de China bloqueó un plan por la Administración Estatal de Protección Ambiental para endurecer las normas de emisiones de vehículos para satisfacer las estrictas normas europeas, agregó el informe. En 2006, China se convirtió en el mercado del mundo el segundo mayor de vehículos nuevos, después de Estados Unidos, con ventas de 7,2 millones de dólares, una tasa que se eleva por encima del 20 por ciento anual. El gobierno, por su parte, es la construcción de una red nacional de autopistas a un ritmo rápido. Alrededor de 15.000 millas, lo que equivale a una tercera parte del sistema interestatal EE.UU., se han construido desde 2000, y 30.000 kilómetros más se espera que para el año 2020. En el primer semestre de este año, las ventas de automóviles con cilindrada más pequeña de un litro se redujo en 28,9 por ciento respecto al mismo periodo de 2006, mientras que las ventas de todos los sedanes aumentaron un 25,9 por ciento, y las ventas de los deportivos utilitarios crecieron 39 por ciento, de acuerdo con la Asociación China de Fabricantes de Automóviles. Para legiones de nuevos millonarios de China, más grande es mejor. Los camiones calcas, motores potentes y un atractivo masculino maravilloso podría haber provocado su pasión. El año pasado, un grupo de magnates de las minas de carbón de la provincia septentrional de Shanxi llegó a Beijing, compró diez Hummers a 1,3 millones de yuanes cada uno, o $ 170,000, y los llevó de vuelta a Shanxi en un convoy. "El poder adquisitivo va en aumento, por lo que es simple, para conducir un coche de gama alta le da más cara", dijo Su Hui, gerente general de los Juegos Asiáticos Village Intercambio de coche, el centro comercial donde la familia Liu estaba de compras. Oportunamente, el establecimiento de Su es enorme, una extensión extensa de más de 100 concesionarios de automóviles, el mayor centro comercial de auto en cualquier parte de China. "Esta tendencia hacia coches más grandes es nuevo este año", agregó. "Parece más glorioso." El auge auto tiene consecuencias funestas para los Juegos Olímpicos del próximo verano en Beijing etiquetados ciudad capital más contaminada del mundo. Jacques Rogge, presidente del Comité Olímpico Internacional, sugirió en una ceremonia en Beijing el 8 de agosto que eventos como carreras de larga distancia podrían tener que ser retrasada si la contaminación sigue siendo demasiado pesado. "Mi preocupación, que creo que son las preocupaciones de todas las personas, son el clima y el medio ambiente, y sobre todo el ambiente de aire", concluyó Art By:. Anthony Fontanelle