La mayor compañía de eliminación de basura en Vancouver, Columbia Británica, 1-800-GOT-JUNK, se asoció con vehículo comercial japonesa y fabricante de camiones Isuzu pesada para poner a prueba los vehículos en el uso de biodiesel. El Isuzu Camiones Comerciales de América anunció recientemente que 1-800-GOT-JUNK? será el primero de la flota en el país para probar biodiesel en su flota. El programa de pruebas de biodiesel tendrá una duración de seis meses, después de lo cual, las dos compañías estudiarán el efecto del uso de biodiesel en 1-800-GOT-JUNK? 'S flota de camiones. Diez camiones de eliminación de basura fueron seleccionados para utilizar biodiesel durante seis meses en diferentes zonas de clima en todo Estados Unidos y Canadá. Ya hoy en día, sin embargo, ambas compañías esperan que el resultado será positivo y la empresa de eliminación de basura cambiará permanentemente el uso de biodiesel en sus camiones en vez de diesel de petróleo. Según la empresa de eliminación de basura, que tienen más de 1.000 Isuzu N Series y camiones de la Serie W GMC en su flota. 1-800-GOT-JUNK? 'S fundador y consejero delegado, Brian Scudamore, señaló que el esfuerzo para probar biodiesel en sus camiones es una indicación de su dedicación a ayudar a proteger el medio ambiente. "Esta prueba se lanzará el nuevo Programa de Emisiones verde", dice Scudamore. "Siempre hemos tenido una fuerte conciencia ambiental y hemos enorgullecido de los esfuerzos de reciclaje de vanguardia. El crecimiento de nuestro negocio significa que es hora de tomar iniciativas ambientales a un nivel superior ", agregó. El biodiesel es un equivalente a diesel de petróleo, pero se hace a partir de fuentes biológicas tales como aceites vegetales. Una clara ventaja de usar el biodiesel es que se trata de una fuente de energía renovable. El uso generalizado de biodiesel también se reduce la dependencia energética de los Estados Unidos y Canadá en el petróleo extranjero. Debido al hecho de que se trata de virgen como materia prima de aceite de colza y de soja, que puede ser producido en el país. Otra ventaja del uso de biodiesel es que el precio es más bajo que el diesel de petróleo al tiempo que proporciona la misma cantidad de potencia que se puede mejorar aún más con el uso del sistema de admisión de aire frío Isuzu para los camiones Isuzu operados por la empresa de eliminación de basura. El primero de los diez camiones de eliminación de basura accionados biodiesel se dio a conocer el mes pasado en la Cumbre Económica del Pacífico. Durante la presentación del vehículo, el gobernador de California Arnold Schwarzenegger señaló en su discurso que el uso de biodiesel por el camión "reduciría las emisiones de gases de efecto invernadero en un treinta a cuarenta por ciento". Mediante el uso de tecnologías de filtración de escape, el vehículo produce menos dióxido de carbono que los camiones que funcionan con combustible de petróleo. El uso de combustible diesel en los Estados Unidos no ha sido muy popular en las últimas décadas debido a su reputación de producir demasiado ruido y demasiado hollín negro. Las nuevas tecnologías, aunque ha hecho nuevos motores diésel, como de funcionamiento suave como motores de gasolina. Con el uso de dispositivos de filtración y de biodiesel, la producción de gas de efecto invernadero se reduce significativamente en comparación con las generaciones anteriores de motores diesel. Isuzu confía en que la prueba se promoverá el uso de biodiesel no sólo en las flotas, sino también en los vehículos diesel de pasajeros. "Isuzu está emocionado de participar con 1-800-GOT-JUNK? en esta importante prueba ", dice Todd Bloom, vicepresidente de marketing de General Motors Isuzu Camiones Comerciales. "Creemos que el biodiesel tiene el potencial de desempeñar un papel importante en la reducción de las emisiones, así como la reducción de nuestra dependencia del petróleo extranjero." Art By: Lauren maderas