El Volvo XC70 crossover SUV ofrece una opción de dos motores de seis cilindros de 2010 . La base 3.2 AWD tiene un motor de 3.2 litros de aspiración normal , mientras que el T6 AWD viene de serie con un motor turbo de los motores version.Both 3,0 litros son parte de la familia de Volvo SI6 ( corto en línea 6 ), lanzado en 2006 . Gracias a su inusual diseño de transmisión de accesorios , que se monta la bomba de la servodirección y el compresor de aire acondicionado detrás del motor , el SI6 es uno de seises en línea más compacto del mundo , y su longitud total es de unos pocos milímetros de la línea antes de cinco de Volvo. Ambos motores Si6 tienen un colector de admisión de longitud variable , 24 válvulas y doble árbol de levas , con ascensor variables y los plazos para la leva de admisión. Volvo califica motor de 3.2 litros de la base XC70 a 235 caballos de fuerza y 236 lb- ft de torque. A pesar de que es suave y muy tranquila, muchos críticos encuentran su poder y poco impresionante torque en la pesada XC70 , proporcionando sólo aceleración media . La economía de combustible no es excepcional, ya sea . La EPA clasifica el 3.2 AWD al 16/22 ciudad /autopista y Volvo recomienda motor turbo de 3.0 litros premium fuel.The T6 AWD es similar a la 3.2 , pero con un diámetro menor y el accidente cerebrovascular y una relación de compresión más baja . El motor de 3.0 litros cuenta con un turbocompresor con intercooler , con una entrada de gases de escape para cada conjunto de tres cilindros. La disposición de doble entrada permite que el turbo de " carrete " mucho más rápido que un turbocompresor convencional , reduciendo lag. Volvo califica el motor de 3.0 litros a 281 caballos de fuerza y 295 lb- ft de torque, y afirma que produce su par máximo en una banda amplia de revoluciones , de 1.500 a 4.800 rpm. Los revisores dicen que el motor turbo casi no tiene retraso del turbo , y proporciona un rendimiento mucho más fuerte que su hermano de aspiración normal . Es algo más sed que el 3.2 ; índices EPA son 16/21 ciudad /carretera , de nuevo con gasolina premium Art By : Ronnie Tanner
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