El primer modelo S2000 viene con una punta de escape ronda aburrido, que Honda reemplazado por un sistema más moderno en busca punta ovalada en los modelos posteriores. Montaje de las puntas ovaladas directamente sobre la anterior AP1 escape causó que sobresalen demasiado lejos y raspan al entrar en las calzadas. Con una simple modificación, AP2 consejos encajan perfectamente en el AP1 escape. Instrucciones
1
Levante la parte trasera del coche de 6 pulgadas que utilizan el lado puntos de apoyo del gato. Hincado el coche te da más espacio para hacer los cortes necesarios sin ser un contorsionista.
2
Quite los tornillos hexagonales en los viejos consejos con cuidado de no romperlas. Use un lubricante en los tornillos oxidados o terco. Tire de la punta de nuevo girando hacia atrás y adelante hasta que vienen gratis.
3
Limpie el óxido o la suciedad del tubo de escape con un trapo viejo y mide dos pulgadas desde el final de la tubería. Use un marcador permanente para dibujar una línea recta alrededor de la parte accesible del tubo de escape.
4
Corte el extremo del tubo fuera con una herramienta de corte, soplete o sierra para metales. Limpie el extremo del corte de la tubería y desgastar las áreas ásperas o cortantes con cuidado de no eliminar cualquier tubería adicional.
5
Coloque los nuevos consejos en el tubo de escape y ajustar la longitud si desea ponerlos más atrás. Asegúrese de dejar al menos dos pulgadas para asegurar la punta.
6
Apretar las tuercas hexagonales en cada punta y la vista desde la parte trasera del coche. Realice los ajustes adicionales en ángulo y disfrutar de la mirada moderna de la AP2 en su S2000 AP1.