sistema de escape de un vehículo , incluyendo el colector de escape tubular , permite la ventilación de los gases de combustión con el mundo exterior . Dos materiales se utilizan para la construcción de un colector de escape ; estos materiales son acero fundido de hierro y acero . Función

El colector de escape es la parte inicial del sistema de escape situada en el motor. It embudos de los humos de la cámara de combustión hacia abajo en la tubería por debajo del vehículo . Los humos son expulsados ​​a través de la tubería y se dispersan en el aire.
Características

de acero inoxidable no se oxida como el hierro fundido, pero sí que reaccionan al calor , ampliando más hierro . Esta expansión y contracción hace que el calor de acero inoxidable propensos a aflojar las articulaciones de escape , así como las posibles grietas dentro del colector de escape . Aunque hierro fundido no es tan atractivo a la vista como el acero inoxidable , que es un material económico que es duradera , siempre y cuando no se somete al agua .
Consideraciones

Muchos entusiastas de los coches alterar sus sistemas de escape . Un colector tubular de acero inoxidable de escape, con un interior de tubería lisa y tubos más anchos, ayuda en la creación de un vacío dentro del sistema para mover eficientemente los gases al exterior.