Barras estabilizadoras (también conocidas como barras antivuelco " " estabilizador ", " anti - roll " o simplemente " ) son un componente vital de la suspensión de cualquier vehículo , la suspensión especialmente total o parcialmente independiente. Estas simples twist- muelles ayudar a prevenir el exceso de balanceo de la carrocería y mejorar la capacidad de manejo . Historia

La primera barra estabilizadora para uso automotriz fue patentado por SLC Coleman, de New Brunswick , Canadá, el 22 de abril de 1919.
Propósito

barras estabilizadoras evitar el exceso de balanceo de la carrocería en las curvas , atando juntos los dos lados de la suspensión de un vehículo con una barra de metal flexible , obligándolos a comprimen uno contra el otro .
Principio

la barra estabilizadora es de la misma clase del acero como del vehículo principales fuentes , pero tiene poco o ningún efecto sobre el movimiento hacia arriba y hacia abajo de las ruedas.
Estabilidad

Una barra estabilizadora delantera estabiliza la suspensión delantera, y ayuda a que el vehículo para realizar un seguimiento recto en las curvas. Una barra más gruesa puede hacer girar - en una respuesta más rápida , pero reducirá los límites de manejo si es demasiado rígido.
Eliminación

todoterrenos menudo eliminar la barra estabilizadora finales enlaces para que el vehículo de manejar con mayor precisión en terrenos difíciles , pero el manejo en carretera sin barra estabilizadora puede ser impredecible y peligroso .