El Corvette C6 se hizo por primera vez en 2004 y lanzado en 2005. Sigue siendo, a partir de julio de 2011, el cuerpo actual para el Corvette. El sistema de escape de valores en el C6 no se queda atrás, para aquellos que quieren hacer los coches más fuerte, sin embargo, hay opciones. Sistemas de escape en el mercado secundario puede ser costoso para el C6, en especial los que hacen que el coche fuerte. Tubería recta es la forma más fácil de hacer que el C6 muy alto. También es, con mucho, el más barato. Cosas que necesitará | Herramientas de soldadura
recto tubería sobre Jack
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1
Levante la parte trasera de la C6 para arriba en un gato, de pie o levante. Asegúrese de que el coche es seguro y seguro en su posición.
2
Examine el sistema de escape. Silenciadores de escape dobles del C6 conducen de nuevo y se conectan a un solo tubo del motor.
3
Utilice un soplete de soldadura y cortar la conexión entre el tubo único y el sistema de escape doble. Desmonte el sistema de escape dual del coche. Ahora sólo debe haber un tubo de escape recta que va desde el motor.
4
soldar un tubo recto del mismo diámetro que la salida de escape sencillo del motor. El tubo recto debe sobresalir ligeramente más allá de la parte trasera del vehículo, como un escape de lo normal sería.
5
Encienda el C6. La diferencia debe ser inmediatamente evidente. El sistema de escape de tubería recta será estruendosamente fuerte y también aumentar el rendimiento, debido a la libre circulación de los gases de escape. Conducir el coche y probar cómo suena a través de la banda de potencia.