Casi todos los coches por ahí con un motor de árbol de levas utiliza elevadores hidráulicos , o " ajustadores de válvula . " Estos dispositivos utilizan la presión de aceite para tomar el relevo en el tren de válvulas y mantener todo funcionando sin problemas. Elevadores y ajustadores de válvula responden a los tipos de aceite de la misma manera que cualquier otra cosa en el motor . Petróleo

aceites sintéticos completos sintéticos como el uso Pennzane más que materia prima de base sintética, que es una sustancia químicamente pura que toma mucho más tiempo para romper o degradar los hidrocarburos . Sin embargo , un sintético completamente puro es increíblemente caro - del orden de alrededor de $ 400 al cuarto . Debido al alto costo de la materia prima de base puro, la mayoría de los aceites " sintéticos" en realidad están compuestos principalmente por aceite mineral purificado como cualquier convencional.
Petróleo en levantadores

aceite sintético funciona igual que el petróleo convencional en elevadores hidráulicos o ajustadores de válvula , sino que debe, ya que casi todos los motores por ahí las tiene. El aceite sintético se diferencia principalmente de la convencional en su mayor lubricidad y resistencia a la descomposición , ninguno de los cuales afecta particularmente su función como un fluido hidráulico . Incluso si usted fuera a utilizar un sintético completamente puro , todavía va a seguir siendo incomprensible suficiente para funcionar como un fluido hidráulico.