Érase una vez, a nadie le importaba lo que las pinzas de freno, muelles o rotores parecía. En aquellos días, las piezas eran hermosas, siempre y cuando lo hicieron el trabajo con queja mínima. Pero ruedas apisonadora y forjados ligeros con diseños de elementos abiertos han arrojado una luz indeseable brillante y, algunos dirían, en la estética del diseño del chasis. Raw Finish

Esta es la opción menos atractiva a menos que tenga muelles helicoidales de acero o titanio. Acero crudo es un óxido bomba a punto de ocurrir, por lo que incluso una fina capa de un dólar spray de pintura es mejor que usar nada. Inoxidable pulido, obviamente, no es necesario un revestimiento, y el titanio se forma rápidamente una fina capa de oxidación que lo protegerá de un daño mayor. Capa de óxido de titanio es muy hermosa, también, dependiendo del ángulo de la luz y el nivel de oxidación, el titanio puede reflejar en azul, púrpura oscuro, plata o negro
Pintura


La pintura es la opción principal para los muchos, pero no es tan simple como pulverización sobre una capa de ferretería negro esmalte. Pintar seca a una cáscara dura y muelles helicoidales pueden flexionarse más de un pie en su rango de movimiento. Peor aún, un resorte helicoidal no sólo doblar - también tuerce un poco. Esa es una receta segura para el agrietamiento y descamación si su pintura no es flexible para doblar y lo suficientemente fuerte como para aguantar. La pintura de látex es bastante flexible, pero no se sostiene bien al deterioro de las carreteras y el calor. Ir con un poliuretano de calidad diseñados específicamente para resortes.
Powder Coating

recubrimiento en polvo es más que otro tipo de pintura, pero que cuece al horno a una más gruesa y cáscara más resistente que la pintura regular. Una capa de polvo es un plástico flexible, similar en consistencia a un vaso de papel. Muchas fuentes del mercado de accesorios vienen con recubrimiento en polvo si ellos o no quiere, y eso no es algo malo. Pintura en polvo es extremadamente durable, resistente a los químicos y viene en una variedad de colores incluyendo cromo y oro. Pintura en polvo es un agradable hágalo usted mismo tipo de proyecto, pero no se cura en un horno utilizado regularmente por un cónyuge desea conservar.
Metal Coatings


Galvanización y aluminización son las opciones de revestimiento de metal válidos para muelles, pero se ven como si fueran basura completa sobre cualquier cosa, pero trampolines y puertas de garaje. No lo hagas. Muelles cromados han existido por siglos, y otros metales están haciendo incursiones en este mercado también. Un trabajo cromado barato que consiste en nada más que una fina capa de níquel y cromo con el tiempo se oxida a través y fuera de chip, por lo que se obtiene lo que se paga. Un trabajo tri-cromo de calidad con una capa base de cobre resultará mucho más durable y mantendrá su aspecto durante años. Chapado de cobre es uno de los más de moda termina ahí, sino que requiere algún tipo de capa transparente o cromado para evitar que se vuelven verdes. Siempre hay oro, si usted ya está pagando un par de guardaespaldas sólo para ver las llantas.