La velocidad de Muncie 4 era una transmisión que se utilizó en General Motors (GM) entre 1963 y 1975. Hubo pocos cambios en su diseño y operación básica, en retrospectiva, que fue creado para satisfacer las necesidades del coche en el momento, aunque sólo sea por un breve período. Creación

La velocidad de Muncie 4 fue creado en respuesta a los niveles de potencia del motor en los vehículos de GM que excedan los límites de una transmisión anterior, los Borg Warner T-10 de 4 velocidades. Aunque la velocidad de Muncie 4 resultó más fácil de manejar el creciente poder del motor, su diseño tomado de la de la T-10 se sustituye e incluso utiliza el mismo diseño básico.
Otros fabricantes


Mientras GM cambió sus cajas de cambio, otras empresas de automóviles como Ford quedó con el T-10. Así, estas empresas fueron capaces de recibir modificaciones Borg Warner hizo en sus transmisiones.
T-10 Rediseño

GM inicialmente perdió la T-10 rediseñar por Borg Warner, rebautizado el Super T-10. Sin embargo, con el tiempo Borg Warner fabricado reemplazo Super T-10 para las cajas de cambios de Muncie.
Muncie Salida gradual

Para 1975, los niveles de energía han caído, y los convertidores catalíticos y el smog se introdujeron bombas. Con estos cambios e innovaciones, la Muncie cesó la producción y el Super T-10 fue introducido en vehículos de GM.
Aftermath

El Super T-10 fue utilizado en GM autos 1975-1983. También se presentaron en ciertas Corvettes 1984-88. Muncie 4 velocidades aún se fabrican para vehículos de GM todavía alrededor de la época de 1963 a 1975.