Llantas son las mismas que las ruedas de un coche, aunque el término generalmente denota ruedas de recambio y decorativos. Llantas puede añadir mucho a la apariencia de un coche, pero no todo el mundo es consciente de lo que están hechos. Forja

Un pedazo grande de la aleación de aluminio, llamado tocho, se hizo pasar por un horno para ser forjado en caliente. Se calienta y se estampa en forma de una máquina de alta presión.
Spinning

El borde se coloca en una máquina de hilar. Esta máquina es similar a un torno y se corta el borde hacia abajo a los tamaños especificados.
Tratamiento Térmico

Las llantas luego se calientan rápidamente a altas temperaturas, tomadas retirarse del horno, y sumergido en el líquido se enfríe. Este proceso es similar a la realizada por los herreros para templar y fortalecer el acero, hace que el borde más fuerte y más durable.
Edad Endurecimiento

Las llantas luego se calientan lentamente , durante un período de tiempo para promover endurecer el metal más largo. Después, se inspeccionaron en busca de fuerza y ​​para asegurarse de que no haya grietas han desarrollado durante el proceso de fabricación.
Final de corte

Las llantas son cortados a la medida exacta y el perno agujeros son perforados por un cortador controlado por ordenador.
Acabado

granallado es un proceso por el que una corriente de muy pequeño de vidrio o de material metálico es disparado a gran velocidad hacia la llanta. Esto tiene el efecto de suavizar y limpiar la superficie. En la etapa final, las llantas se rocía con el colorante o una capa protectora antes de que estén en cajas y enviados a los distribuidores.