Saber las edades de los neumáticos de pasajeros puede ser tan importante como saber la cantidad de millas que tienen sobre ellos debido al aumento del riesgo de fracaso para los neumáticos viejos. Como los neumáticos edad, se seca la goma que se puede llevar a la formación de grietas en el interior o exterior del neumático. Estas grietas reducen la resistencia del neumático, aumentando el riesgo de una explosión u otro fallo de los neumáticos. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras exige que todos los fabricantes de neumáticos imprimir la semana y año en que se creó el neumático en el flanco del neumático. Instrucciones
1
localizar el Ministerio de código Transporte cerca del centro de la llanta. El código comienza con "DOT" seguido de entre ocho y 12 caracteres.
2
Determinar si el código DOT del neumático termina con un grupo de tres números o un grupo de cuatro números. Si el código de neumáticos termina con sólo tres números, que fue fabricado antes de 2000. Si termina con un grupo de cuatro números, que fue fabricado después de 2000.
3
figura el año el neumático se construye mirando los dos últimos números del código (último número si se hizo antes de 2000). Por ejemplo, si el código terminó en "3606", el neumático se realizó en 2006. Si el código de neumáticos terminó con "248", el neumático se hizo en 1998.
4
Figura de la semana el neumático se construye mirando los dos primeros dígitos del grupo final. Por ejemplo, si el código terminado en "3606", el neumático fue construido en la semana 36 de 2006. Si el código de neumáticos terminó con "248", el neumático fue construido en la semana 24

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