General Motors produjo el Pontiac Grand Prix 1962-2008 . El Gran Premio fue en general un coche fiable , exhibiendo un poder considerable en sus primeros años y la eficiencia de combustible en las dos últimas décadas de su existencia. Sus problemas con el motor eran mínimas. Pérdida de aceite

General Motors solicitó un retiro notificaciones en 2009 a casi 1,5 millones de 1997 a 2003 vehículos de GM , incluyendo el Grand Prix Pontiac, equipado con el motor V6 de 3.8 litros . Los motores eran propensos a tener gota de aceite en el colector de escape debido al frenado brusco . El aceite en el colector podría provocar un incendio en el motor . GM reparar el problema sin cargo.
Defectuoso Junta

Más de 200.000 vehículos de GM , como el Pontiac Grand Prix 2002 , recibió avisos de retirada en el 2008. Gran Premio de coches equipados con el motor V6 sobrealimentado de 2.8 litros tenía junta de la tapa basculante que degrada con el tiempo debido a las altas temperaturas. Esto creó una fuga de aceite , lo que lleva a un incendio en el motor . Concesionarios de GM instalarán juntas de mejor ingeniería para resolver el problema
extravío Oleoducto

Un puñado de 1989 Pontiac Grand Prix - vehículos . Menos de 300 - - tenía un tubo de alimentación de aceite mal enrutado en las versiones del motor turbo que pudieran tocar el cable positivo de la batería e iniciar un incendio . GM hizo la reparación sin costo después de la retirada de 1989.