Coste Dealer es un término utilizado por los concesionarios de automóviles cuando tratan de vender un vehículo. Los concesionarios de automóviles pretenden vender vehículos poco más de costo del distribuidor , pero el costo de distribuidor es a menudo un término engañoso . Descripción

Cuando alguien compra un coche, el concesionario de automóviles a menudo se ofrece a vender el coche un poco más de precio del distribuidor . Costo Dealer, sin embargo, no es necesariamente lo que el vendedor paga por el alquiler . Distribuidores suelen añadir los precios de algunas cosas , como descuentos e incentivos para el costo del distribuidor actual . Esto hace que los consumidores creen que están recibiendo un trato mejor de lo que realmente son .
Dealer Freno

Cuando un concesionario compra un coche de la fábrica, un precio determinado se carga para el coche. La fábrica hace tratos con el concesionario de automóviles que ayuda al concesionario hacer más dinero . Uno de estos acuerdos se llama " retención distribuidor. " Este es un porcentaje del costo del vehículo la fábrica añade al precio del coche . Cuando el concesionario vende el coche , la fábrica reembolsa esta cantidad a ellos.
Características

compradores de coches pueden pensar que la factura de un coche es el precio que pagó el concesionario para el coche. La factura por lo general incluye una retención distribuidor y descuentos e incentivos que se ofrecen a la banca por la fábrica. Verdadero coche es un sitio web que ofrece a los compradores de automóviles una verdadera estimación de la cantidad de costos de un distribuidor para un auto realmente es.