El servofreno en un 1996 Chevrolet Z71 utiliza la presión del vacío creado por el motor para dar fuerza de empuje adicional a la bomba de freno. Cuando el elevador comienza a fallar, el Z71 perderá presión de vacío, y el frenado se convertirá en mucho más difícil. Para solucionar el problema, tendrá que ser extraído del vehículo completamente y reemplazado con uno nuevo la dosis de refuerzo. Esto debería tener un poco menos de una hora para hacerlo. Cosas que necesitará
Llave de horquilla establecen
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo conjunto
3/8-pulgada junta universal
cabeza plana destornillador
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1
pop el capó. Ubique la bomba de freno en el lado del conductor del firewall con las líneas de freno de quedarse sin ella. Desmontar desde el servofreno con una llave de boca. Deslice el cilindro maestro fuera de los espárragos y lejos de la dosis de refuerzo, dejándolo colgar por las líneas de freno.
2
Tire de la línea de vacío fuera del servofreno con la mano. Sube a la cabina del camión y localice la varilla de empuje del pedal de freno conectada al pedal del freno y servofreno. Retire el clip de sujeción en su lugar con un destornillador de punta plana y deslice la varilla de empuje fuera del pedal.
3
Desatornille los cuatro tornillos alrededor de la varilla de empuje con un 3/8-pulgada llave de tubo y una junta universal 3/8-pulgada. Ir debajo del capó de nuevo y deslice el refuerzo fuera del servidor de seguridad y fuera de la bahía del motor.