Frenos son una de las características de seguridad más importantes de un automóvil para reducir la velocidad y detenerse. Las pruebas térmicas y análisis de un sistema de frenado permite a los ingenieros a buscar los problemas causados ​​por el calentamiento excesivo de las áreas en una pastilla de freno . Tipos

Frenos para vehículos son generalmente divididos entre dos tipos, que son de tambor y disco de los sistemas de frenado. Un método para completar un análisis térmico de los frenos es para simular un movimiento de descenso de un vehículo a una velocidad constante .
Calefacción

El rendimiento térmico de un sistema de frenado puede verse afectada por el calentamiento de áreas pequeñas en la pastilla de freno . Los efectos del calentamiento irregular de una pastilla de freno se pueden sentir hasta que todos los componentes de los frenos se calientan al mismo nivel o el freno se libera .
Efectos

un sistema de frenado que se realiza en el nivel térmico correcto permitirá una desaceleración suave y parada de un vehículo . Calentamiento térmico irregular de freno puede dar lugar a un uso irregular de la energía que causa la aspereza de las pastillas de freno y una disminución irregular del vehículo.