Cuando el cierre de la capilla salió en su 1988 Honda, no puede haber notado hasta que tuvo que meterse debajo de la capucha. Entonces era un problema. Pero sustituir el cierre de la capilla sólo toma alrededor de media hora. Este proceso es similar para muchos otros tipos y modelos de automóviles, así. Cosas que necesitará
destornillador de cabeza plana con un mango largo
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo conjunto
reemplazo de capó
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1
pop el capó. Si el cierre está totalmente roto, puede que tenga que deslizar el destornillador de punta plana en el medio de la parrilla y el capó para que aparezca el cable.
2
Desatornille el pestillo de la cubierta, con el 3/8- trinquete y tomas de corriente pulgadas. Hay dos tornillos en cada lado de la cerradura.

3 Levante el pestillo del soporte de núcleo lo más alto que pueda. Puede no ser capaz de hacerlo de forma muy alta, ya que se seguirá conectado el cable.
4
Retire el cable del cierre de la capilla con el destornillador como palanca. El cable se mantiene en su lugar por una férula en el extremo de la línea que usted puede sacar a través de una pequeña rotura en el metal circundante.
5
Coloque el cable en la campana de cierre de reemplazo en la misma forma en que se montó previamente.
6
Perno del nuevo pestillo de la cubierta en el soporte central con el trinquete 3/8-pulgada y tomas de corriente.
7
Cierre la capilla, y poner a prueba la fuerza para asegurarse de que funciona correctamente.