El depósito de aceite montado en el motor de un Chevrolet Camaro 1994 con el motor 3.4L tiene todo el aceite para el motor, y también tiene la bomba de aceite. El cárter de aceite es susceptible a daños por impacto, ya que el Camaro tiene una posición más baja, en comparación con otros vehículos. Si el pan se daña, puede perder la capacidad de aceite o incluso perder el aceite a través de un agujero, y si eso ocurre, puede causar que el motor se murió de hambre por el petróleo. Para solucionar el problema, el pan debe ser removido y reemplazado o arreglado. Cosas que necesitará sobre Two drenaje cacerolas
trinquete 3/8-pulgada, extensión y un dado conjunto sobre Jack sobre Jack está
Una apertura de llave de conjunto
motor elevador
Mostrar más instrucciones
1
Deje que el motor se enfríe durante cuatro horas antes de trabajar en el coche. Levante la parte delantera del Camaro, con el gato, y lo puso en soportes del gato. Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador. Abrir la llave de escape del radiador y vaciar el refrigerante en una de las bandejas de drenaje. Ponga la otra bandeja de drenaje debajo del cárter de aceite y retire el perno de drenaje con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Deje que el aceite del motor se drene en la bandeja y vuelva a instalar el tapón.
2
Desconecte el terminal negativo y luego el positivo de la batería con una llave de boca. Desmontar el tubo de cruce de escape del colector de escape con un trinquete 3/8-pulgada de extensión, y tomas de corriente
3
Desconecte las conexiones eléctricas en el motor de arranque -. Situada en el lado del pasajero del motor, a la transmisión - con ayuda de una llave de extremo abierto. Desmontar el motor de arranque del motor con el trinquete 3/8-pulgada de extensión, y tomas de corriente. Si el Camaro tiene una transmisión automática, suelte las líneas del enfriador de transmisión de los lados de la bandeja de aceite con la llave de carraca.
4
Conecte el motor elevador de cadenas para los tornillos en el colector de escape con el 3 /llave de tubo de 8 pulgadas. Sube el motor de elevación hasta que las cadenas se contraen, pero no levante más lejos. Desmontar el motor se monta en el chasis con un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y una llave de boca.
5
Desmontar el cárter de aceite del bloque del motor con el trinquete 3/8-pulgada , extensión y enchufes. Baje lentamente la cacerola del motor, levantando el polipasto poco, si es necesario, para la limpieza adicional.