El colector de escape de un motor de 5.7 litros montado en una camioneta Chevrolet 1998 toma el gas creado en la cámara de combustión de la culata y la dirige de el motor y a través de los gases de escape. Los colectores están hechos de hierro fundido y se puede romper, causando fugas de escape y una pérdida de potencia. Para solucionar el problema, quite el colector de escape por lo que puede repararlo o sustituirlo. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
trinquete 3/8-pulgada, extensión y un dado conjunto set Llave de horquilla
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1
Ponga el freno de mano y levante la parte delantera con el gato. Coloque los soportes del gato debajo del bastidor y quite el gato.
2
Desatornille el tubo de escape del sistema de escape con un trinquete 3/8-pulgada de extensión, y tomas de corriente. Levanta el capó y quitar el filtro de aire de la parte superior del motor quitando la tuerca de mariposa y el levantamiento de la asamblea el motor.
3
Desenchufe el sensor de oxígeno en los gases de escape del lado del conductor múltiples. Levante la manguera de tubo de la estufa fuera del pasajero colector de escape lado también.
4
Quite los tornillos que sujetan el colector de escape de las culatas con un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y un extremo abierto llave. Tire de los colectores sobre el motor y se mueve fuera de la bahía del motor.