El 1995 Honda Civic utiliza un sistema de cremallera y piñón de dirección para girar las ruedas delanteras. Esta es una unidad autónoma que se conecta a las ruedas a través de las varillas de unión y para el volante de dirección a través del eje intermedio. Si el piñón y cremallera (también llamada la cremallera de dirección) salir, entonces todo el bastidor debe ser retirado del vehículo para ser reconstruido o reemplazado. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Tire hierro
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo conjunto
Rótula separador High Line Juego de llaves
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1
Parque Cívico en una superficie nivelada y pavimentada. Tire de la palanca E-freno en la consola central para aplicar el freno de emergencia. Levante la parte delantera del Civic con un gato. Coloque los soportes del gato debajo del chasis. Retire las tuercas de las ruedas con una barra de hierro y luego tire de las ruedas.
2
Desatornille el tirante extremos de las rótulas de dirección a cada lado de la suspensión con un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Separe cada tirante de la articulación con un separador de rótula y el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo.
3
Mira debajo del tablero y retire las abrazaderas alrededor de la columna de dirección con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Mueva el compartimento del motor y Desmontar el eje intermedio de la columna y la caja de cambios con el trinquete.
4
Eliminar las líneas de dirección asistida que van al piñón y cremallera con una llave de la línea. Desmontar el piñón y cremallera del chasis con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Baje el estante de distancia de la parte inferior del Civic.