El voltímetro en el salpicadero de un Chevrolet C- 10 pickup 1972 muestra la tensión de salida de corriente del alternador en el salpicadero. Si este indicador no ha leído correctamente, entonces el alternador podría caer en la producción y que nunca lo sepa, haciendo que el camión de morir . Para solucionar el problema, primero hay que saber si el voltímetro está leyendo correctamente. Esto se puede hacer con la ayuda de un asistente y un multímetro en menos de 5 minutos . Cosas que necesitará
multímetro
Asistente
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1
Pida a su ayudante arrancar el motor , y luego dejar que el camión se levanta a la temperatura normal de funcionamiento. Levanta el capó . Busque la conexión de la batería en el alternador , el cual es típicamente en el lado del conductor del motor . Localice el terminal negativo de la batería, que es la terminal negro con el (- ) . Símbolo estampado al lado
2
Ajuste el multímetro para ser capaz de leer la corriente DC . Ponga el cable negro del multímetro en el terminal negativo de la batería, y puso la punta roja en la conexión de la batería del alternador.
3
Diga en voz alta el número en la pantalla del multímetro para su asistente . Pídale que comparar ese número con el número en el voltímetro . Si el número es apagado por más de un voltio completa , entonces el medidor de voltios está leyendo incorrectamente . Si los números coinciden o están muy cerca , el voltímetro está leyendo correctamente.