El motor diesel 6.5L fue encontrado en camiones Chevrolet hasta el año 2000, y era un motor muy popular debido a la torsión adicional proporcionada por el turbo. Este motor usa una bomba de agua en la parte delantera del motor al igual que un motor de gasolina tradicional, en el que circula el líquido refrigerante en el motor y el radiador para mantener el sistema en funcionamiento fresco. Si falla la bomba de agua, el líquido refrigerante no puede fluir y el motor diesel se puede sobrecalentar. Para solucionar el problema, primero hay que quitar la bomba de agua del vehículo. Cosas que necesitará
drenaje pan
Flathead destornillador
3/8-pulgada trinquete, extensión y juego de tubos
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Pop el capó y deje que el motor se enfríe. Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador. Abra la tapa del radiador. Abra la llave de purga en la parte inferior del radiador y vaciar todo el refrigerante en el sistema.
2
Desatornille la cubierta del ventilador del soporte del núcleo con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Desmontar el ventilador de la polea de la bomba de agua con una llave de boca, luego retire el ventilador y la cubierta del ventilador del compartimiento del motor. Desmontar la bomba de vacío y el soporte de la bomba de vacío del motor con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo.
3
Retire las abrazaderas de las mangueras que salen de la bomba de agua con el destornillador de punta plana. Saque las mangueras de la bomba de agua. Desmontar la bomba de agua del motor con el trinquete 3/8-pulgada de extensión, y tomas de corriente. Retire la bomba de agua y la junta de la bomba de agua.