El núcleo del calentador en una camioneta utiliza el calor del refrigerante del motor para calentar el interior de la furgoneta. Este núcleo del calentador se encuentra en el interior de una camioneta, y en caso de pérdidas o corrosión, a continuación, el refrigerante puede derramarse en el compartimiento de pasajeros, los pasajeros potencialmente ardor y el recalentamiento de su vehículo. Antes de ello, se puede quitar la base del calentador para determinar si se puede arreglar o simplemente conseguir que sustituye. Cosas que necesitará
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo conjunto
drenaje pan
destornillador Phillips
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1
Pop el capó y deje que el motor se enfríe durante unas horas para que el líquido refrigerante en el sistema puede descender la temperatura. Abra la tapa del radiador. Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador y abrir el tapón de drenaje en la parte inferior del radiador con las manos.
2
Retire las abrazaderas de manguera en el lado del pasajero del firewall asegurar el Radiador al núcleo apoyar con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Tire de las líneas fuera del firewall.
3
Abra la puerta del pasajero y localizar la caja de machos calentador de plástico negro debajo del tablero de instrumentos. Retire la tapa del núcleo del calentador del interior con el destornillador Phillips.
4
Desatornille los tornillos que sujetan la correa del núcleo del calentador del firewall en el interior de la furgoneta con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, a continuación, tire de la base del calentador desde el interior.