El eje trasero en un 2000 Ford F-250 utiliza un sello del eje montado en el eje del eje. Esta junta tórica detiene el fluido contenido en el conjunto del eje se salga del eje, lo que haría que los engranajes del extremo posterior para aprovechar potenciales y se rompen. Si este sello no salir, tendrá que instalar uno nuevo tan pronto como sea posible para que su eje no falla. Instalación de un nuevo sello del eje toma alrededor de una hora. Cosas que necesitará
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo establecen
martillo
repuesto pernos del eje del eje suave de cara
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1
Parque de la F-250 en una superficie plana. Colóquese delante de la junta del eje trasero que se escape o que desea reemplazar lo que está frente a la llanta.
2
Desatornille el semieje en el centro de la rueda con el 3 /trinquete de 8 pulgadas y el zócalo y deseche los pernos de valores. Toque los lados del eje del eje con el martillo no férrico hasta dejarla libre del eje y tire del eje del eje del eje.
3
Busque el sello del eje, que es una junta tórica situada en el extremo exterior del eje de eje. Colocar el afuste del eje del sello del eje del eje con las manos. Instale el sello del eje de reemplazo en el eje del eje con las manos.
4
Deslice el eje del eje en la caja del eje con las dos manos. Instale los pernos de repuesto del eje del eje con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo.