sistemas eléctricos en los coches modernos son mucho más complicados que los modelos de hace apenas diez años, pero todas comparten algunos conceptos básicos comunes. Nuevo o viejo, un coche necesita una batería para almacenar la electricidad y arranque el motor y un alternador para ejecutar la electrónica en el automóvil y recargar la batería. Aunque la solución de problemas de un sistema eléctrico puede ser muy difícil, el diagnóstico de problemas de alternador o descartar a cabo es un procedimiento bastante sencillo. Cosas que necesitará
eléctrica multímetro
Cargador de batería
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arrancar el coche y comprobar si hay indicios de problemáticas en el panel de instrumentos del vehículo. Busque las luces de advertencia del sistema de iluminación que se parecen a una batería, o si el auto tiene un medidor eléctrico en el panel de control, determinar si la aguja está en la zona roja de baja o peligro. Si no hay señales de advertencia del sistema de carga eléctrica, incluyendo la batería y el alternador está funcionando normalmente.
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Asegúrese de que la batería no está incurriendo en omisiones en la carga o probar la batería. Conecte un cargador de batería a la batería y deje que se cargue a plena capacidad, o tomar la batería a una tienda de auto partes a probar (que en la mayoría de los casos es gratis). Si la batería no se carga o no la prueba plenamente, es la fuente de los problemas eléctricos (no el alternador) y necesita ser reemplazado.
3
Compruebe la tensión del alternador. Ajuste el multímetro para medir la tensión eléctrica. Toque cable positivo rojo del multímetro a la terminal positiva del alternador y tocar negro cable negativo del multímetro a la estructura del vehículo o de un terreno común. Lea el voltaje en el multímetro, el alternador debe producir al menos 14 voltios, por lo que una lectura de 12 voltios o menos es indicativo de una falla del alternador
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