La batería en un BMW 540I 2000 es responsable de la prestación de los amperios de arranque en frío necesarios para arrancar el vehículo. Extremadamente clima frío puede minar la fuerza de la batería muy rápidamente. Cuando hay un problema de batería en el 540I, es causada por el alternador no ser capaz de cargar suficientemente la pila o la batería no poder mantener la carga. Para averiguar cuál es el problema, usted necesita una herramienta especial llamada un voltímetro para comprobar la carga actual de la batería. Estos dispositivos se pueden comprar en la mayoría de tiendas de autopartes. Cosas que necesitará
voltímetro
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1
Abrir el maletero de su 540I y levante la alfombra equipaje.
2
Aflojar los tornillos de plástico con los dedos que sujetan la cubierta de la batería en su lugar.
3
Tire de la cubierta de la batería.
4
Ajuste el dial en el voltímetro para "voltios".
5
toque el cable rojo del voltímetro al terminal positivo de la batería.
6
Toque el cable negro en el voltímetro el terminal negativo de la batería.
7
Compruebe la pantalla del voltímetro. La carga de la batería debe decir 12,6 voltios. Si no lo hace, la batería no es la celebración de un cargo y necesita ser reemplazado.
8
arrancar el motor del 54I. Si hay una luz roja en la forma de una batería se ilumina y permanece encendida en pocos segundos de arrancar el motor, entonces el alternador de su BMW ha fallado y necesita ser reemplazado.