La calefacción de su vehículo Ford utiliza el sistema de refrigeración del motor para redirigir el calor del radiador y canales de refrigeración del motor en una base del calentador . Este núcleo actúa entonces como un pequeño radiador. Un ventilador sopla el calor desde el núcleo en la cabina de pasajeros . Cuando el sistema de calefacción falla o mal funcionamiento , es posible que tenga que sustituir una variedad de piezas desde el sistema de calefacción del Ford trabaja fuera del sistema de refrigeración . Sin embargo , antes de cambiar nada, solucionar el problema. Instrucciones
1
Abra la cubierta del panel de fusibles debajo de la columna de dirección y compruebe que el fusible del calentador. Utilice el diagrama de fusibles en la parte inferior de la cubierta del panel de fusibles para localizar el fusible del calentador.
2
Tire del fusible del calentador con los extractores de fusibles suministrados en la caja de fusibles .

3
Compruebe la banda de metal en el interior del fusible. Si tira metálica del fusible está quemado o dañado , reemplace el fusible por otro fusible del mismo amperaje.
4
Encienda el calentador a la posición más caliente y encender el vehículo. Una vez que la aguja en su indicador de temperatura del agua de Ford se sienta en o cerca de la marca de medio en el medidor , el calor debe ser entrando en la cabina de pasajeros . Si no lo es, pero el motor del ventilador está funcionando, entonces usted tendrá que tener la válvula de control del núcleo del calefactor reemplazado. Si el ventilador no funciona, entonces usted tendrá que tener el electroventilador reemplazado.