Si el "Check Engine" se enciende y permanece encendida después de haber comenzado el vehículo, esto indica un problema con las emisiones y /o el sistema de inyección de combustible. Usted tendrá que comprobar la ECU (unidad de control electrónico) de los códigos de diagnóstico (DTC). Este modelo utiliza la luz del motor a parpadear los códigos de problemas. Un error común es suponer que la parte indicada ha fallado - un código de problema podría significar simplemente que el circuito eléctrico de la pieza defectuosa tiene un problema y no está funcionando correctamente. Cosas que necesitará
Pen
Papel
Código carta
Paper clip
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1
Localice el conector de servicio bajo el lado derecho del tablero, debajo de la guantera. Se encuentra junto a la puerta del pasajero, y debe ser de color azul o verde. Este conector tiene dos terminales.
2
Desdoble el clip para enderezarlo. Doble el clip en una gran forma de "U" e introduzca un extremo en cada uno de los terminales del conector de servicio.
3
Active el encendido sin poner en marcha el coche.
Página 4
reloj de la luz del motor a parpadear. Códigos de 1 a 9 se muestran como una serie de destellos cortos. Códigos de dos dígitos se muestran con un destello largo del primer dígito y un breve flash para el segundo dígito.
5
Anote los códigos que se encuentran. Cuente varias veces para la exactitud. Códigos múltiples se alternan: un código de 4 y 15 se muestran como cuatro destellos cortos seguidos de una pausa, y luego un destello largo y cinco destellos cortos para el código 15

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