El CUCV (Cargo Utilidad Commercial Vehicle) es usada principalmente por los militares para el transporte de carga. Muchos CUCVs fueron diseñados para transportar hasta ocho soldados. El CUCV fue finalmente eliminado en 1997 por el ejército se dio cuenta de que era menos costoso para modificar camiones y SUVs cotidianos que a los vehículos de diseño específicamente para el transporte militar. Los alternadores en CUCVs debilitan de la misma manera alternadores ordinarios hacen. El uso de un medidor de voltios es la mejor manera de probar el poder en el alternador de un CUCV. Cosas que necesitará Voltímetro
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Levante el capó del coche mientras el motor está apagado y lo apoye.

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Fije el medidor de voltios a la batería. Conecte el cable positivo al poste positivo de la batería y el cable negativo al borne negativo. Los aspectos positivos y negativos tanto del voltímetro y la batería están codificados por colores para facilitar su identificación. Los aspectos positivos son el rojo y el negativo es negro.
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Compruebe la lectura en el voltímetro. Ahora el medidor está registrando el voltaje de la batería, y cuando se está probando el alternador, es bueno saber si la batería es buena. La lectura debe estar entre 12,5 y 12,8 para una batería fuerte.
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en marcha el motor. Revisar el medidor de voltios de nuevo, que ahora está midiendo la tensión en el alternador. La lectura debe mostrar entre 13,6 y 14,3 voltios si el alternador está en buenas condiciones. El alternador puede necesitar reemplazo si la lectura es menor.