La bobina de encendido es un componente importante que el coche depende de comenzar. Su función es la de convertir la tensión procedente de la batería en potencia suficiente que se necesita para disparar las bujías de encendido. Con el tiempo, se pueden presentar problemas, haciendo que la bobina de un mal funcionamiento. Algunos de estos problemas pueden ser lo suficientemente simple para ser fijado, mientras que otros necesitan ser revisados ​​y reparados por un mecánico certificado. El primer paso para la solución de problemas con la bobina de encendido es solucionarlo. Cosas que necesitará
Ohmmeter
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1
inspeccionar la tapa del distribuidor y rotor, si el coche no arranca. Busque una acumulación de humedad en el interior de la tapa, y escombros, terminales carbonizados o un botón desgastado rotor. Reemplace cualquier cosa que se rompe inmediatamente.
2
Compruebe el tornillo de retención para determinar si está suelto o mal alineados. Si se está flojo, apriete bien y alinearla correctamente, o sustituirla.
3
Realice una prueba de la bobina de encendido al conectar un ohmímetro a la bobina, mientras que el motor está apagado. Conecte al terminal positivo y negativo. Los resultados de la prueba debe ser una lectura de entre 0,4 y 0,6 ohmios
4
Mande revisar el coche para determinar si el sensor de posición del cigüeñal es malo. Es necesario el sensor de posición del cigüeñal para accionar la bobina de encendido.