Un bloque motor roto es un problema importante vehículo que está casi siempre garantizado para provocar reparaciones costosas . En el caso de los vehículos más antiguos , un bloque de motor roto suele ser el proverbial beso de la muerte como pena de la reparación de los varios miles de dólares suele ser más que el vehículo vale . Hay varios signos que debe buscar si usted cree que su coche tiene un bloque de motor roto. Presión del refrigerante

Permita que su vehículo pase la noche por lo que el motor está frío. Abra la tapa del radiador para aliviar la presión en el sistema y luego reemplazarlo. Arranque el motor del vehículo y permita que funcione para no más de 60 segundos. Abrir con cuidado el tapón del radiador. Si el sistema de refrigeración ha producido presión notable en este tiempo de funcionamiento , hay una buena probabilidad de que su motor tiene un bloque agrietado que está permitiendo que los gases de escape en el sistema de refrigeración y aumentar la presión .
Sobrecalentamiento

un vehículo con un bloque de motor roto va a comenzar a perder líquido refrigerante fuera del bloque que la fisura crece en tamaño . Si su vehículo es a menudo bajo el refrigerante o comienza un sobrecalentamiento debido a la falta de refrigerante , el coche puede tener un bloque de motor roto.
Blanco humo de escape

Instruir a un asistente para revolucionar el motor de su vehículo. Si el coche se pone sensible humo de escape negro, hay una buena probabilidad de que haya agua en el bloque del motor . El agua en el bloque del motor puede ser un signo de la cabeza del bloque agrietado.