La gasolina procedente de un sistema de escape es un signo de un problema de motor . Esto puede ser debido a que el sistema de inyección de combustible que envía el exceso de gas en el cilindro o un problema de encendido que está causando la gasolina para no ser quemado . Encendido Misfire

Worn bujías o cables de las bujías son a menudo la causa de problemas de encendido . Los cables de las bujías deben ser inspeccionados por daños en el aislamiento , mientras que las bujías deben ser inspeccionados por una falta de carbono o desgaste. Una bobina de encendido defectuoso o módulo de encendido puede causar fallos de encendido también.
Rich Misfire

Un fallo de encendido del rico es un fallo de encendido provocado por el exceso de combustible en la mezcla aire /combustible en el cilindro . Esto puede ser causado por un inyector , sensor de fugas de combustible de oxígeno defectuoso o regulador de presión de combustible defectuoso . Una exploración de diagnóstico debe completarse para localizar el problema . Herramientas de análisis de diagnóstico se pueden comprar en una tienda de auto partes . Una tienda de concesionario o reparación también puede ejecutar el análisis .
Baja Compresión

baja compresión en uno o más cilindros puede provocar la ignición incompleta que resulta en la gasolina en el sistema de escape. Para la prueba de compresión , un medidor de compresión está unido a un agujero de la bujía ( con la bujía de encendido ) y el motor de manivela . Baja compresión suele ser un signo de un mal de la válvula , pero ring y daños en el cilindro puede causar problemas de compresión también.