Las reparaciones más costosas en cualquier vehículo son por lo general relacionados con la transmisión. Fugas, turnos de tarde y los sonidos de la transmisión pueden ofrecer alertas tempranas y si estas cuestiones no se abordan suficientemente pronto, por lo general representan el fracaso inminente de la transmisión. Detectar un problema con la transmisión desde el principio puede ayudar a reducir la cantidad de dinero y mano de obra necesaria para corregir el problema, o por lo menos dar a los propietarios de tiempo para conseguir el dinero suficiente para un reemplazo. Instrucciones
1
Compruebe debajo de la transmisión que no haya fugas. Los diferentes sellos y juntas en una transmisión pueden fallar con el tiempo, haciendo que el aceite se escape hacia fuera a través del tiempo. Compruebe manchas de color marrón-rojo en el suelo debajo y alrededor del área de transmisión.
2
Escuchar para moler o aullando ruidos de la zona de transmisión. Estos ruidos pueden ser causadas por falta de engranajes o cojinetes dentro de la transmisión.
3
Busque vacilante mueva durante la aceleración. Cambios ascendentes y descendentes renuentes pueden ser causados ​​por las articulaciones del acelerador mal ajustados o en su defecto sensores del acelerador. La transmisión también se muestran reacios a moverse a través de los engranajes en caso de sobrecalentamiento del fluido.
4
Compruebe el color y el estado del líquido de la transmisión. Bueno líquido debe estar de color rojo oscuro y rosado brillante cuando se coloca una gota sobre una toalla de papel. Si el líquido es de color marrón oscuro o si tiene un olor a quemado al mismo, el fluido debe ser reemplazada.
5
Recoge todos los códigos de avería de diagnóstico generados por la transmisión. Un mecánico experimentado con un escáner de código puede recuperar y leer los códigos de diagnóstico del controlador de la transmisión. En algunos vehículos, la luz indicadora de sobremarcha parpadea si el controlador encuentra fallas en la transmisión.