Sensores de oxígeno proporcionan datos importantes que es utilizado por el equipo de un motor para ajustar el aire y el combustible utilizado para la combustión. Cuando falla un sensor de oxígeno , el motor funciona menos eficientemente que diseñado que reduce el rendimiento del motor . Propósito del sensor de oxígeno

sensores de oxígeno se utilizan para medir la cantidad de oxígeno en el sistema de escape . Con esta información, la computadora del motor es capaz de determinar qué ajustes son necesarios para el funcionamiento máximo . Algunos vehículos usan sensores de oxígeno antes y después del convertidor catalítico para medir el rendimiento del convertidor también.
Sensores de oxígeno calentado
sensores de oxígeno
debe estar caliente para funcionar correctamente. Sensores de oxígeno sin calefacción se basan en el calor de escape para su funcionamiento . Esto significa que el sensor no funciona hasta que el motor se haya calentado totalmente . Sensores de oxígeno calentado utilizan un elemento calefactor eléctrico para calentar el sensor, lo que permite que funcione independientemente de la temperatura de escape.
Sensor Fallo

Cuando un sensor de oxígeno calentado deja de funcionar , la computadora del motor no es capaz de ajustar con precisión la mezcla de combustible . Esto hace que el motor no funciona de manera eficiente lo que aumenta el consumo de combustible y las emisiones. Si el elemento calefactor solo falla, el sensor no funcionará hasta que el motor se calienta totalmente el escape.