El Porsche 944 fue producido desde 1982 hasta 1991 y fue ofrecido con una caja de cambios manual de cinco velocidades. A lo largo de toda su vida no había graves problemas con el embrague, pero no fueron - y siguen siendo - siempre un par de cosas a tener en cuenta . Clunking cuando se acelera

Debido a que las garras en algunos de 944s tienen un disco central de caucho , que son propensos a romperse , provocando un ruido de golpeteo durante la aceleración y desaceleración . Por suerte , el embrague tiene un orificio de inspección situado en la parte frontal izquierda de la entrada, lo que permite comprobar si el disco de goma se ha roto .
Deslizarse de embrague

Debido a que el Porsche 944 es un automóvil de alto rendimiento y muchos se compran utiliza , el embrague se puede llevar a acelerar con fuerza y el abuso. Durante la aceleración , si las revoluciones no coinciden en la velocidad de las ruedas mediante la ejecución muy alto, entonces el embrague es tiempo de cambiar .
Clutch Fluid

Cualquier inusual la actuación del embrague , del exceso de deslizamiento para un pedal de embrague cojera , puede ser debido a que el fluido del embrague , ya que puede estar sucio o tener virutas de metal u otro de partículas en ella . Compruebe y sustituya el líquido del embrague , tanto para el mantenimiento adecuado y eliminar la causa más probable de la actuación del embrague extraño.