Para diagnosticar un problema de motor de combustión interna , mecánica comenzar con los tres requisitos básicos para el funcionamiento: combustible , compresión e ignición. Aunque los sistemas de combustible pueden ser bastante complejos , el diagnóstico debe aún debe comenzar con lo básico. Suministro

Para empezar un diagnóstico del sistema de combustible , asegúrese de que el combustible se está en el motor. Si no es así, trabajar hacia atrás a lo largo de la línea de alimentación para averiguar por qué . Compruebe las bombas, filtros y líneas de operación o bloqueos adecuada. También es una buena idea para asegurarse de que no hay combustible en el depósito .
Presión

El hecho de que el combustible se está en el motor, no asuma que se está haciendo lo suficiente . Motores de inyección de combustible son más sensibles a la presión de entrega que aquellos con carburadores , pero una bomba débil puede causar problemas con ambos sistemas . Compruebe la presión contra las especificaciones del vehículo .
Entrega

Una vez que haya determinado suficiente combustible está llegando al carburador, cuerpo de mariposa o inyectores de combustible , la solución de problemas realmente comienza . Los problemas más comunes de inyección de combustible del inyector son obstrucciones y desaciertos causados ​​por la unidad de control electrónico y varios sensores del motor . Los carburadores son más propensos a toberas obstruidas , fugas de vacío , problemas flotador y las partes desgastadas.