El sensor del árbol de levas en el Mitsubishi 3000 GT está situado en la parte delantera del cigüeñal. Se trata de un sensor de efecto Hall que proporciona una señal al ordenador para la inyección de combustible y la sincronización del encendido . Su señal también determina la secuencia en la que el equipo va a disparar la bobina. El extremo izquierdo del cable es la tierra , el centro es el cable de señal de ordenador y el extremo derecho del cable es el cable de encendido . Cosas que necesitará
voltímetro
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1
Conecte el cable rojo del voltímetro al cable de tierra. Conecte el cable negro a una buena masa conocida. Gire la llave a la posición " On". La tensión debe ser inferior a 100 mV .
2
Retire la punta de prueba del sensor, dejando el cable negro en buena tierra conocida. Conecte el cable rojo al cable de encendido .
3
Gire la llave a la posición " On". La tensión debe ser de 12 voltios ( voltaje de la batería ) . Gire la llave a la posición " Off" .
4
Desconecte el conector de mazo de cables del sensor de posición del árbol de levas. Pegue el cable rojo en el cable de señal - el alambre del centro - y toque el cable negro a una buena masa conocida. Gire la llave a la posición " On". La tensión debe ser de aproximadamente 5 voltios.