AMC presentó el Jeep CJ-7 en 1976. Con un ciclo de producción que duró 10 años, el CJ-7 fue el primero con una transmisión automática y techo duro opcional y aire acondicionado. Se convirtió en uno de los vehículos más populares de AMC con más de 300.000 hechos. Con CJ-7 ahora se acerca de 25 años de edad, muchas partes mecánicas empiezan a mostrar desgaste, que afecta a la capacidad de conducción del vehículo. Tirando

presión de los neumáticos desiguales o incorrecta alineación front-end son causas simples de este síntoma. Los problemas más graves con los componentes de la suspensión o de la dirección o los cojinetes de las ruedas deben ser verificados.
Vibración

Comprobar tuercas sueltas o una llanta o rueda fuera de balance. Asegúrese de que el aparato de gobierno está montado firmemente y correctamente ajustado. También inspeccione el brazo tensor y rótulas en busca de desgaste o daños.
Rigidez

Comprobar el nivel del líquido del depósito de la dirección asistida. La falta de líquido de la dirección de potencia reduce la eficacia de la bomba y hace que sea ruidoso. Como resultado, el esfuerzo de la dirección no es la misma en ambas direcciones. Comprobar la lubricación de las articulaciones de rótula y la articulación de la dirección.
Jugar

cojinetes de las ruedas sueltas pueden causar este problema. Desgaste excesivo en el varillaje de la dirección o los bujes de suspensión causar suelta jugar mientras conduce. Si el volante no regresa al centro, revise la columna de dirección desalineada o aparatos de gobierno indebidamente comprometidos.