El Pontiac Grand Prix , un coche de lujo de tamaño completo, se introdujo en 1962 , que fue rediseñado en 1988 como un vehículo de tamaño medio . Aunque Edmunds.com sostiene la versión rediseñada era un coche " sensible" con un estilo sólido , el Gran Premio era propenso a los problemas de dirección y recuerda hasta que se interrumpió en 2008 . Vibración /ruido

Pontiac boletines de servicio técnico ( TSB) indican que las vibraciones y el ruido son problemas de columna de dirección comunes para el Grand Prix. El ruido y las vibraciones se pueden experimentar al girar la rueda , el ruido se describe como un " golpeteo ". El problema puede ser resuelto por lubricar o sustituir el eje intermedio .
Inclinación Cumplir

OSP también informan que la columna de dirección de inclinación adherencia es un problema potencial. La función de inclinación , lo que le permite mover la columna de dirección hacia arriba o hacia abajo, puede quedar atorado en cualquier posición . Un profesional tendrá que quitar la tapa de la columna de dirección y comprobar el mecanismo de inclinación engranajes.
Recall

En 2007 , recordó Dorman 979 Gran Premio de rótulas de dirección , que están conectadas a la columna de dirección y ayudar con la suspensión . Una articulación de dirección defectuosa podría resultar en la pérdida de dirección. Usted puede llevar su Gran Premio de 1997 a 2008 a su concesionario para ver si está en la lista de retiro .