El motor de 4.6 litros Ford ha sido utilizado en una variedad de modelos de Mercury Ford , Lincoln y desde 1991 . Todas las versiones están equipadas con un sistema de recirculación de gases de escape ( EGR ) para mejorar las emisiones de los vehículos . EGR System Components

Su sistema EGR se compone de varios componentes. La válvula de EGR controla el flujo de gases de escape en el colector de admisión . El solenoide de vacío de EGR ( EGR SV ) controla el flujo de vacío del motor . El sensor de presión diferencial ( DPFE ) controla el flujo de EGR y los informes de su modulador de EGR , que controla el solenoide de vacío.
Problemas de las válvulas EGR
válvulas EGR
contienen un resorte accionada por diafragma . Un problema común es la ruptura o fuga en el diafragma . Compruebe el funcionamiento de la válvula de revoluciones del motor a unas 2.000 rpm. Si la válvula no se mueve, la válvula puede estar defectuoso . Limpie el aparato y prueba de nuevo. Si falla , tendrá que ser sustituido a la válvula.

Otros problemas EGR

sistemas EGR Ford son conocidos por DPFEs defectuosos. Un mal sensor se encenderá la luz del motor y activar cualquiera de los siguientes códigos de error : P0171 , P0174 y P0401 . Esta unidad es mucho más probabilidades de fracasar que la válvula EGR. Además , la falta de presión de vacío puede indicar una línea de vacío obstruido o solenoide defectuoso .