Saab introdujo el turbocompresor en sus 900 modelos de coches en 1980. Desde entonces, el turbocompresor ha sido una parte de la firma de diseño de un Saab. Los sistemas de turbo se ejecutan en un sistema de vacío del sensor supervisado . De vez en cuando partes de los sistemas turbo fallan , lo que provocó los códigos de error . Identificación

Código de error P0236 en un 2003 Saab 9-3 está relacionado con el turbocompresor de impulso del sensor A. El código significa que el sistema de vacío está experimentando variada niveles de presión de aire .

Nombres alternativos y Función

el sensor de impulso turbocompresor también se conoce a veces como el sensor de presión atmosférica. Él y el sensor ( MAF ) Trabajo de masa de aire en tándem para medir la diferencia entre la presión del aire exterior (presión atmosférica) y la presión en el interior del sistema de vacío.
Solutions


acumulación de suciedad y sombrío es un problema común en el MAF y el sensor de impulso turbocompresor, y se disparará un código de error si demasiado de lo que ocurre . Extracción de ambos y de limpiarlos con un cepillo de dientes es a menudo una solución al problema y debe eliminar el código de error.