Sustitución coche puntales es una tarea ardua. El ambiente de trabajo siempre debe estar libre de peligro, sobre todo cuando se trata de un vehículo. Para reemplazar los puntales de coches, le debe quitar el conjunto de la rueda y el freno, así como en otras partes, como la barra de dirección, para ganar el acceso al cuerpo del amortiguador. Es de vital importancia utilizar las herramientas adecuadas para completar la tarea. Cosas que necesitará
penetrante fluidStrut tuerca wrenchStrut placa de montaje wrenchExtension rodTorx bit 2-jaw puller
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1
Afloje la tapa tuercas de retención. Elevar el vehículo a la altura apropiada. Apoyar adecuadamente el vehículo mientras planteado. Retire el neumático y la rueda. Retire las pinzas de freno sin desmontar el tubo de freno. Saque el rotor del freno, así como el cojinete de la rueda.
2
Separe el enlace extremo de la barra estabilizadora del puntal. Es posible que necesite un extractor de 2 mordazas para extraer la varilla de unión del puntal. Retire el tirante de la articulación de la dirección. Aflojar los tornillos de fijación de nudillos de la parte inferior del cuerpo puntal. Retire la junta esférica del perno muñón a unir y el brazo de control inferior.
3
Eliminar ejes puntal con una broca Torx y un removedor de la barra puntal. Afloje los pernos de montaje del puntal y retire el cojinete de apoyo. Suelte el tope de retención vaivén. Utilice una herramienta de barra de extensión puntal para constreñir el eje. Retirar el parachoques vaivén y quitar el cartucho del puntal. Todo el conjunto amortiguador está fuera del vehículo.
4
Monte el cartucho puntal con una tapa de llave para tornillos de puntal. Instale el parachoques vaivén y vaivén tope de retención. Lubricar el buje de cojinete de apoyo de un fluido penetrante. Fije el puntal de montaje. Es posible que tenga la barra de extensión puntal para completar la tarea. Apriete la tuerca del eje de puntal. Coloque la tapa del cojinete de apoyo apretando los tornillos de la tapa. Vuelva a instalar la junta de rótula, barra de lazo, conjunto de rueda y freno invirtiendo los pasos 2 y 3.