Los motores modernos utilizar varios controles y equilibrios para ajustar la relación de combustible -aire en el interior de las cámaras de combustión . Si el motor gestiona este ratio mal , muchos problemas pueden surgir --- incluyendo daños en el motor permanente. Ratio Ideal

En circunstancias normales, el motor necesita aproximadamente 14 veces más aire que la gasolina para quemar una mezcla de combustible y aire completamente . El proceso de combustión se produce cuando el oxígeno en el aire se combina con los átomos de carbono en el combustible . Como la velocidad del motor y el cambio de la carga, esta proporción ideal también variará levemente y será sometido a ajustes en base a las exigencias momentáneas de la computadora del motor .
Rica mezcla

El combustible - relación a aire se convierte en " ricos" cuando la mezcla contiene más combustible que ideal. Si bien puede sonar contradictorio , esta condición conduce a un rendimiento del motor lento y puede dañar las bujías con el tiempo. Naturalmente , también aumentará el consumo de combustible .
Magra Mezcla

Una mezcla pobre contiene una cantidad insuficiente de combustible debido a la cantidad de aire . Esta condición lleva a un ralentí áspero y , en casos más extremos , estancamiento del motor. También puede dar lugar a un sobrecalentamiento debido a la pulverización de combustible en el puerto de entrada o directamente en las cámaras de combustión tiene un efecto de enfriamiento en el motor .