En 2004 , Chrysler informó la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras que sería recordar algunos Jeeps modelo Liberty equipados con motores de 3.7 litros , citando problemas con los dos pernos tapa de la válvula . En 2006 , Chrysler recordó algunos vehículos Liberty tracción en dos ruedas con motor de 3.7 litros , debido a problemas con el cableado del sensor de oxígeno izquierda. Importancia

Si los propietarios de Jeep afectados no reparan los defectos que motivaron el retiro del mercado , la cuestión cableado podría causar un incendio bajo el capó. Propietarios de la libertad deben ponerse en contacto con el fabricante o la NHTSA , suministrando número VIN de su Jeep, para ver si ha sido retirado del mercado.
Riesgos

tanto recuerda , el riesgo de incendio se deriva de la posibilidad de que el arnés de alternador y /o el mazo de cables pueden entrar en contacto con un tubo de escape caliente , dando lugar a posibles lesiones personales y /o daños materiales.
Remedios


concesionarios deben añadir las tapas protectoras de la cubierta de los pernos prisioneros de la válvula y reencaminar el cableado afectado para reparar el problema de cableado del alternador. Para reparar el problema en el cableado del sensor de oxígeno , los distribuidores deben garantizar el exceso de longitud del cableado y reparar cualquier daño ya hecho al cableado .