El Dodge Coronet fue rediseñado para 1957 . El coche era más grande, más cerca del suelo y más potente. El Coronet también ofreció un motor de alto rendimiento especial que contó con una hemi en 1957. Importancia

El 501 era un coche de alto rendimiento diseñado para las carreras. La empresa tuvo que hacer por lo menos 100 por lo que podría ser utilizado en el circuito de NASCAR , así que tenía 101 . El coche tenía una pulgada cúbica hemi 354 que produce 340 caballos de fuerza.
Estilo

Los guardabarros parrilla y la parte posterior son las áreas de mayor cambio en la apariencia del 1957 Coronet . Ahora tenía grandes aletas de la cola para que coincida con lo que otros fabricantes de automóviles estaban haciendo en el momento y los faros fueron colocados en el interior del guardabarros. Había también mucho más cromo en todo el vehículo .
Tamaño

The Coronet tenía una distancia entre ejes de 122 pulgadas y era alrededor de £ 3,600 . Fue 212 pulgadas de largo, 77.9 pulgadas de ancho y 58 pulgadas de alto . Los motores no diseñados para las carreras incluyen un motor de 230 pulgadas cúbicas de seis cilindros y un V - 8 de 341 pulgadas cúbicas.

Coronets oscilaron en precio desde $ 2.200 a $ 2.600.