El Plymouth De Luxe P8 sedan se introdujo en 1939. Fue el mayor vehículo caro y más lujoso de la línea de Plymouth. Sedán Plymouth sentó en una distancia entre ejes de 114 pulgadas , con excepción de los convertibles . Estos vehículos fueron tres pulgadas más largo . Motores

Todos los sedanes Plymouth en 1939 tenía un motor de seis cilindros en " L " en la cabeza , este motor de bloque de línea 201 pulgadas cúbicas produce 82 caballos de fuerza. Se utiliza un carburador de un solo cañón . Plymouth montada la palanca de cambios de la transmisión de tres velocidades en la columna de dirección , por primera vez en 1939.
Tipos

De Luxe P8 y el rey del camino P7 fueron los dos modelos básicos sedán realizadas en 1939. El De Luxe vino como un sedán de dos o cuatro puertas o un sedán de turismo. La Road King vino , ya sea como un sedán de negocios o un sedán de turismo. Plymouth sólo hizo que el cuatro puertas De Luxe sedán convertible en 1939. A menos de 500 fueron producidos .
Compare Precios

De Luxe P8 osciló en el precio de $ 725 para el coupé de negocios para 1150 dólares para el sedán convertible. El sedán de cuatro puertas básica se vendió por $ 1.005 . Modelo más barato de la Road King fue el sedán de negocios en $ 645. Los precios aumentaron a $ 740 para el sedán de turismo.