En 1939 Plymouth tenía dos filas de coches : el Roadking Serie 6 P7 y el De Luxe 6 Serie P8 . La serie P7 tenía nueve modelos , además de un chasis y de la Serie P8 ofrece 13 modelos , además de un chasis . Tamaños del neumático en la serie P7 fueron 5.5 por 16 y en la P8 Serie 6 por 16. 1939 Neumáticos Opcional

Además del 5.5 por 16 y el 6 por 16 neumáticos que figuran en la P7 y P8 Serie de Plymouth en 1939 , no era una opción que ofrece un interés especial para los carteros rurales y otros que tenían que viajar ásperos caminos, detrás-país . Para mayor distancia , podían pedir un volante de 20 pulgadas y neumáticos. Los vehículos equipados con estos tenía una altura libre al suelo cerca de 10 pulgadas.
Whitewall Neumáticos

El coupé convertible y el sedán convertible de cuatro puertas tanto vino con ancho doble echaron a un lado los neumáticos de banda blanca . La banda de rodadura del neumático delantero era de 56 pulgadas y 59 pulgadas para el neumático trasero más ancho . Los neumáticos de paredes laterales blancas eran opcionales en otros vehículos , junto con faldas de guardabarros y anillos de ajuste .
1939 Plymouth Limousine

El 1939 Plymouth limusina , parte de la De Luxe P8 Series, se ofrece con un 6.5 por 16 neumáticos como equipamiento de serie.