El motor M20B25 es un motor de 6 cilindros que utiliza para alimentar varios vehículos BMW desde 1986 hasta 1994. Es parte de la línea de motores de BMW, que se introdujeron por primera vez en 1977 M20. Estos motores fueron diseñados inicialmente para reemplazar gran desplazamiento de BMW motores de 4 cilindros, ya que creían que la menor cilindrada motores de 6 cilindros tenían más potencial. Desde entonces, BMW ha sido conocida por sus motores de 6 cilindros. Autos para la venta
M20B25 se utiliza para alimentar tres vehículos diferentes: el BMW E30 Serie 3, Serie 5 E34, E30 y la Z1. El 3-Series utiliza este motor desde 1986 hasta 1994. La Serie 5 utiliza este motor desde 1989 hasta 1990. La Z1 fue equipado con el M20B25 desde 1988 hasta 1991.
Desplazamiento

La versión M20B25 del motor M20 ofrecido un desplazamiento 2,5 litros 2492cc. Otras versiones del motor M20 presentaron 2,0 litros, 2,3 litros y 2,7 ​​litros de desplazamiento.
Poder

El motor produce 169 caballos de fuerza con un convertidor catalítico instalado . Sin un catalizador, el motor produce 171 caballos de fuerza. El M20B25 produce 163 lb-pie. de torque.
calibre y carrera

El diámetro y carrera del M20B25 se incrementaron en un 3 pulgadas de los anteriores motores M20. Esto condujo a un taladro 84 mm y una carrera de 75 mm.
Válvulas

El M20B25 estaba equipado con válvulas más grandes que los anteriores motores M20. Con su nuevo diseño del pistón y la cámara de combustión, esto llevó a un aumento de la energía y una mayor eficiencia termodinámica. Esto también dio el M20B25 el apodo de "verschieden", que en alemán significa "diferente".