El Ford Thunderbird 1961 marcó el primer año de los Thunderbirds de la tercera generación, y se les apodó los "pájaros de bala ", debido a su afilada nariz y la apariencia. Según Mileposts Automotriz , había 73.041 Thunderbirds producidos para 1961 . Drive -Train

El tren de tracción sólo está disponible para el 1961 Thunderbird era un 300 - caballos de fuerza V8 de 390 pulgadas cúbicas emparejado con una transmisión automática de tres velocidades . A pesar de la salida de alta potencia , el motor pesado impidió que el Thunderbird de ser rápida , con un cero a 60 tiempo de 10,5 segundos, de acuerdo a la tendencia del motor .
Dimensiones

Según Sesión de coches , el 1961 Thunderbird tenía una altura de 52,5 pulgadas , una anchura de 76,5 pulgadas , una longitud de 205 cm y una distancia entre ejes de 113 pulgadas . El '61 T -Bird no era un coche ligero , con un peso de 4.195 libras.
Nuevas características

El Thunderbird emblema era nuevo para '61 y se colocó en el capó , en los paneles laterales en el techo y en la tapa de la cubierta . Tapacubos completos se hicieron estándar en '61 T-Birds , y el nuevo abatible volante permite a los conductores entrar y salir del coche con más facilidad.