El Corvette comenzó su producción en 1953. Los paneles de la carrocería están hechos de fibra de vidrio y resina utilizando dos métodos básicos y mejoraron continuamente a lo largo de los años . Estos métodos se denominan como Pulsar paneles moldeados y lámina moldeada Composites o SMC . Pulse paneles moldeados

Prensa paneles moldeados se producen a partir de 1953 hasta el año modelo 1972 . La fibra de vidrio y resina se pusieron manos o algunas veces rociados en los moldes. Estos moldes se calentaron entonces y se colocan bajo una presión muy alta . Este proceso dio lugar a los paneles tienen un grosor uniforme y acabado .
SMC

SMC , o la hoja de compuesto moldeado , los paneles se produjeron entre 1973 y el modelo C6 actual. Paneles de SMC se crean a partir de moldes calentados a alta presión que comprimen una mezcla de fibra de vidrio , resina y catalizador . Este nuevo proceso crea paneles que son mucho más suaves que los paneles moldeados de prensa, ofrecer tolerancias más ajustadas y un acabado superior.
Carbon Fiber

de fibra de carbono se utiliza ahora en algunos C6 ZR1 paneles . El capó , spoiler frontal y los paneles del techo están hechos con materiales compuestos de fibra de carbono. Paneles de fibra de carbono son mucho más fuerte y más ligero que el SMC o pulse moldeados de fibra de vidrio paneles. La fibra de carbono tiene una mayor resistencia a la tracción ya la compresión de la fibra de vidrio de una densidad más baja que resulta en paneles sólidos con pesos inferiores.